现代克莱塔回来了，现在在它的第二代化身，与机械和功能升级，并正在寻找恢复该段的顶部。 它的兄弟，KiaSeltos，仍在2020年3月的销售排行榜上名列前茅。 然而，遍布全球的冠状COVID-19)大流行极大地影响了所有车辆的销售。 自3月24日以来，印度也一直处于封锁状态。

就像我们在过去几个月中看到的那样，起亚的SUV继续是3月份最畅销的紧凑型SUV。 然而，其MoM（环比）数字下降了45%以上。 基亚在3月份设法运送了不到1万辆塞尔托。 销量下降的原因之一当然是第二代现代克雷塔的到来..

现代的紧凑型SUV，Creta，以其第二代化身重返市场。 它目前在该部门占有45%的第二大市场份额。 现代汽车在3月份运送了6,700辆越野车。

日产基克斯是唯一的SUV，除了新现代克雷塔登记一个月的积极增长。 它将很快升级，以满足最新的BS6规范，并有望获得一个新的强大的1.3升涡轮增压汽油发动机。

雷诺的Duster现在拥有1%的市场份额，因为其MoM数据下跌了近77%。 雷诺最近推出了BS6Duster，而Duster Turbo变体预计很快就会推出。

虽然天蝎座在2月份占据了第二个位置，但Mahindra在3月份只设法运送了40辆SUV。 它的环比数字缩水了97%以上，天蝎座现在的市场份额为0.26%。 BS6天蝎座还没有推出，而下一代SUV将在2021年推出。

Maruti S-Cross和Renault Captur尚未升级到BS6标准。 这两家汽车制造商都停止了其车型的生产。 虽然预计马鲁蒂将在5月份推出S-Cross汽油，但BS6Captur预计将很快推出。

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